019 - Дифлектори, повітропроводи
Артикул 020190007
Трійник для опалювачів Eberspacher, d = 90 mm. Із заслінкою
1238.00 грн
Артикул 020190005
Гофра картонно-алюмініева з чорним покриттям PVC довжина 400мм діаметр 75мм (для опалювачів Eberspacher Airtronic D4 та аналоги)
132.00 грн
Артикул 020190004
Розгалужувач для повітря Т-подібний діаметр 60*60*60
351.00 грн
Артикул 020190003
Розгалужувач для повітря Т-подібний діаметр 90*90*90
460.00 грн
Артикул 020190006
Дефлектор поворотний під гофру 75мм (для опалювачів Eberspacher Airtronic D4 та аналоги). Китай
241.00 грн
Артикул 020190002
Дефлектор поворотний виходу повітря з корпусу для опалювачів Планар 4Д
0.00 грн
Артикул 020190001
Дефлектор поворотний Eberspacher під гофру 60мм
0.00 грн
Повітропроводи та дефлектори є невід'ємними компонентами системи опалення та вентиляції автомобіля, які забезпечують направлене постачання теплого або свіжого повітря від опалювача (пічки) або вентилятора до салону. Вони відіграють ключову роль у створенні комфортного мікроклімату для водія та пасажирів, а також у запобіганні запотіванню вікон.
Повітропроводи (Повітряні Канали)
Повітропроводи – це, по суті, трубопроводи або канали, виготовлені зазвичай із гнучких або жорстких пластикових матеріалів (іноді з металу або гнучких шлангів), які транспортують повітря від центрального блоку опалювача/кондиціонера (кліматичної установки) до різних точок розподілу в салоні.
Функція: Транспортування повітря (теплого, холодного, свіжого) від нагрівального елемента/вентилятора до місць виходу.
Типи: Можуть бути гофрованими, гнучкими (для прокладання у важкодоступних місцях) або жорсткими, інтегрованими у панелі кузова та приладову панель.
Розташування: Прокладаються під торпедо, в центральній консолі, під сидіннями, іноді навіть у стелі або дверних стійках для обігріву задніх пасажирів.
Дефлектори (Вентиляційні Решітки)
Дефлектори (також відомі як вентиляційні решітки) – це кінцеві елементи системи, розташовані безпосередньо в салоні, через які повітря виходить до пасажирів. Вони встановлюються на приладовій панелі (центральні, бічні), біля лобового скла (для обдуву), в ногах, на дверях або в задній частині салону.
Функція: Керування напрямком та інтенсивністю потоку повітря.
Конструкція: Мають регульовані лопатки (жалюзі), які дозволяють користувачу вручну змінювати напрямок повітря (вгору, вниз, вліво, вправо). Деякі моделі також можуть мати механізми для повного або часткового закриття подачі повітря.
Види:
Для обдуву лобового/бокового скла: Вузькі, спрямовані щілини, що мають критичне значення для боротьби з запотіванням (дефростери).
Панельні (основні): Регульовані решітки для загального обігріву/охолодження салону.
Ножні: Невеликі, часто нерегульовані отвори, спрямовані на обігрів ніг.
Значення та Обслуговування
Комфорт: Ефективний розподіл тепла/холоду по всьому салону.
Безпека: Направлений обдув лобового та бокового скла забезпечує прозорість та гарну видимість, що є критичним елементом безпеки.
Обслуговування: Повітропроводи можуть з часом накопичувати пил, бруд та бактерії, що вимагає періодичного очищення системи вентиляції (антибактеріальна обробка). Дефлектори можуть виходити з ладу через поломку механізмів регулювання або фізичні пошкодження.
Таким чином, повітропроводи є шляхами, а дефлектори – це регульовані виходи, що працюють разом для забезпечення належного функціонування автомобільної системи опалення та вентиляції.





