Електромагніт муфти для компресора ТМ16 (з пластмаскою на виході дрота), 12V
Електромагніт муфти для компресора ТМ16 — це ключовий компонент системи кондиціонування, який відповідає за підключення та відключення компресора від двигуна автомобіля. Цей пристрій є частиною електромагнітної муфти, що складається з кількох елементів: шківа (який завжди обертається разом з колінчастим валом двигуна), електромагніту (що створює магнітне поле) та притискної пластини. Описана модель призначена для роботи з напругою 12V, а наявність пластмаски на виході дрота забезпечує додатковий захист від механічних пошкоджень та вологи.

Принцип роботи

Коли водій вмикає кондиціонер, на електромагніт подається напруга 12V. Це створює потужне магнітне поле, яке притягує притискну пластину до шківа. В результаті, вся муфта починає обертатися як єдине ціле, передаючи обертання від двигуна на вал компресора. Компресор починає стискати холодоагент, і система кондиціонування починає працювати. Коли кондиціонер вимикається, подача струму припиняється, магнітне поле зникає, і притискна пластина від'єднується від шківа. Компресор зупиняється, а шків продовжує вільно обертатися.

Особливості та переваги

• Напруга 12V: Це стандартна робоча напруга для більшості легкових автомобілів, що забезпечує сумісність.

• Конструкція для ТМ16: Електромагніт спроєктовано спеціально для компресорів марки ТМ16, що гарантує ідеальну посадку та надійну роботу.

• Захист виводу дрота: Пластмасова втулка або ковпачок на виході дроту відіграє роль ізолятора, запобігаючи перетиранню та корозії дротів, що є важливим для довговічності.

• Енергоефективність: Електромагніт споживає струм лише під час роботи кондиціонера, що мінімізує навантаження на електричну систему автомобіля.

Використання

Цей електромагніт є незамінним компонентом при ремонті або заміні несправної електромагнітної муфти компресора кондиціонера. Він підходить для використання в широкому спектрі транспортних засобів, оснащених компресорами ТМ16, включаючи вантажівки, автобуси та спецтехніку.