Фітінг прямий під шланг— це спеціалізований прямий фітінг (з'єднувальний елемент), який, найімовірніше, використовується в системах автомобільних кондиціонерів або інших холодильних/кліматичних установках.

Основні характеристики

• Тип фітінга: Прямий. Це означає, що він не змінює напрямку підключеного шланга або трубки, а з'єднує їх по одній осі.

• Призначення: Призначений для підключення шланга з внутрішнім діаметром 8 мм (зазвичай це відповідає типорозміру №6 в системах автокондиціонування).

• Тип різьби гайки: 5/8"-18 UNF.

  • 5/8" — зовнішній діаметр різьби у дюймах.

  • 18 — кількість ниток (витків) на дюйм.

  • UNF (Unified National Fine) — дрібна уніфікована дюймова різьба. Ця гайка, ймовірно, є накидною і служить для герметичного приєднання фітинга до відповідного порту в системі.

• Тип ущільнення: (O-ring). Герметичність з'єднання забезпечується за допомогою ущільнювального кільця (O-ring), що є стандартним для багатьох систем холодоагенту.

• Додатковий елемент: Сервісний клапан з різьбою 7/16"-20 UNF.

  • Цей клапан (часто типу Schrader — подібний до автомобільного ніпеля) служить портом для обслуговування системи. Через нього можна заправляти систему холодоагентом (фреоном), вакуумувати її або вимірювати тиск.

  • 7/16"-20 UNF — це розмір різьби для підключення заправного обладнання (сервісного шланга) до цього порту. Зазвичай, цей розмір використовується для порту низького тиску (L - Low Side) в системах R134a.

Функціональне призначення

Цей фітінг виконує дві ключові функції:

1. З'єднання: Надійне, герметичне, роз'ємне з'єднання шланга (8 мм) з основним компонентом (наприклад, конденсатором, випарником, компресором або трубкою), що має відповідний порт із різьбою 5/8"-18 UNF.

2. Обслуговування: Надання точки доступу до системи для її заправки, діагностики та ремонту без необхідності повного демонтажу.

Висновок: Це високоспеціалізована деталь для монтажу фреонопроводів, особливо в автокондиціонерах, де потрібне одночасне підключення шланга та інтеграція порту для сервісного обслуговування.