Ресівер-осушувач універсальний з вічком та гніздом під датчик та/або сервісний клапан

Цей ресивер-осушувач є ключовим компонентом для систем охолодження, зокрема для автомобільних кондиціонерів, що працюють з різними типами холодоагентів. Його основне завдання — фільтрація та осушення холодоагенту, що запобігає утворенню корозії, засмічень і забезпечує стабільну та ефективну роботу всієї системи.

Технічні характеристики та особливості

• Габарити: Циліндричний корпус діаметром 60 мм. Загальна висота становить 170 мм, але з урахуванням з'єднувальних патрубків вона досягає 200 мм. Такі компактні розміри дозволяють легко інтегрувати його в обмежений простір підкапотного простору автомобіля.

• Підключення: Пристрій має різьбові з'єднання типу 5/8-18 UNF (Flare). Це стандартний конусний тип з'єднання, що забезпечує надійну герметичність без використання додаткових ущільнювачів.

• Функціональність:

  • Вічко: Наявність вічка (оглядового віконця) дозволяє візуально контролювати стан холодоагенту в системі. За бульбашками або зміною кольору можна визначити, чи достатньо рідини, чи є в ній сторонні домішки або волога.

  • Гніздо під датчик/сервісний клапан: Це гніздо розширює функціональність ресивера, дозволяючи підключити датчик тиску, що автоматично регулює роботу компресора, або сервісний клапан для заправки, дозаправки чи діагностики системи без необхідності її розгерметизації.

• Сумісність: Ресивер-осушувач сумісний з широким спектром поширених холодоагентів: R134a, R12, R406a, 404a. Це робить його універсальним рішенням для ремонту та обслуговування як старих, так і сучасних систем кондиціонування.

Застосування

Цей універсальний ресивер-осушувач ідеально підходить для використання в системах автомобільного кондиціонування. Він допомагає підтримувати чистоту холодоагенту, захищає компресор від вологи та інших забруднень, а також спрощує обслуговування системи завдяки наявності вічка та спеціального гнізда. Завдяки своїм універсальним характеристикам, він може використовуватися для заміни пошкоджених або зношених ресиверів у різних моделях автомобілів.