Ці деталі забезпечують механічне підключення та відключення компресора від двигуна автомобіля, дозволяючи йому працювати лише тоді, коли це необхідно для охолодження салону.

1. Притискні Пластини (Шківи Зчеплення)

Притискна пластина (також відома як ведучий диск або шків зчеплення) — це зовнішня рухома частина муфти компресора.

• Функція: Вона притискається до шківа компресора під дією електромагнітної котушки (яка не є частиною пластини), створюючи силу тертя. Це тертя з'єднує вал компресора зі шківом, який постійно обертається від двигуна, ініціюючи роботу компресора. Коли живлення вимикається, пружини відводять пластину, і компресор зупиняється.

• Конструкція: Являє собою металевий диск з фрикційними елементами або поверхнями. Має шліци або інший механізм для жорсткого кріплення до валу компресора.

• Призначення: Використовується для заміни зношеної, пошкодженої або проковзуючої пластини, що є однією з найпоширеніших причин несправності зчеплення.

2. Повні Комплекти Зчеплення (Муфти Компресора)

Повний комплект зчеплення (або муфта компресора) — це набір всіх необхідних зовнішніх компонентів, які забезпечують активацію та деактивацію компресора.

• Склад Комплекту: Зазвичай включає три основні елементи:

  1. Притискна Пластина (Ведучий Диск): Описана вище.

  2. Шків Компресора (Ведений Диск): Це шків, по якому проходить ремінь від двигуна. Він містить підшипник, який дозволяє шківові вільно обертатися, коли компресор вимкнений.

  3. Електромагнітна Котушка: Це основний елемент, який створює магнітне поле при подачі живлення, притягуючи притискну пластину до шківа.

• Функція: Комплексна заміна всього вузла зчеплення, коли несправна не лише пластина, а й підшипник шківа або сама електромагнітна котушка.

• Переваги: Забезпечує повне відновлення функціональності зчеплення, оскільки замінюються всі схильні до зносу елементи.

Застосування та Необхідність Заміни

• Типові Несправності: Знос фрикційного матеріалу притискної пластини, заклинювання або люфт підшипника шківа, або обрив/коротке замикання обмотки електромагнітної котушки.

• Сумісність: Ці компоненти є специфічними і повинні бути підібрані строго відповідно до моделі компресора (наприклад, Sanden, Denso, Delphi), а не лише до марки автомобіля, оскільки різні компресори мають різні розміри, конструкцію валу та параметри.

• Мета: Підтримання надійної та ефективної роботи системи кондиціонування, запобігаючи постійній роботі компресора (що призводить до його швидшого зносу та збільшення витрати палива) або його неможливості увімкнутися.